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Sin embargo si el termostato se atasca en la posicion cerrada el refrigerante no lograra atravesar el radiador lo que provocara que el motor se sobrecaliente.

Videos pilladas en el coche sintomas fallo termostato coche. No permitas que este fracase justo en el momento que mas lo necesitas mira nuestro video y aprende a diagnosticar los sintomas mas comunes de un fallo en el sistema de calefaccion de tu coche. El termostato de tu vehiculo se abre para dejar que el refrigerante fluya a traves del radiador y enfrie el motor. A todo conductor le ha ocurrido alguna vez que se encienda el testigo de fallo motor en el tablero de instrumentos.

Este dispositivo es una valvula metalica con un resorte que se encarga de regular el flujo de refrigerante o agua al radiador para mantener la temperatura. Su mal funcionamiento puede ser responsable de fallos en el encendido algo que ocurrio a aproximadamente el 35 de los coches que acaban en taller. Fallo en los cables de las bujias.

Una tarde con anticongelante llenar a tope el radiador y en baso o deposito conduciendo con suavidad recorrer entre 20 y 30 kilometros dejar la camioneta en el garaje y al dia siguiente verificar los niveles de agua en el radiador y en el deposito de expansion el primer dia vi que en el radiador el nivel era el correcto pero en el deposito el nivel del liquido habia bajado. Que es el termostato del motor. Esa fatidica lucecita hace que salten las alarmas y que nos esperemos lo peor.

Patri junio 9th 2020 responder. Cuando ya creia que todo iba bien y no saltaba ningun chivato me dio por encender la calefaccion y la temperatura empezo a subir como lo espumo en un par de minutos tuve que parar el coche porque ya casi llegaba a la parte roja. Como resultado el caudal de refrigerante en el radiador se bloquea lo que puede sobrecalentar y danar el motor.

A esto hay que anadirle el coste de no menos de 12 horas de mano de obra en ocasiones hasta el doble por lo que la reparacion se puede disparar por encima de los 1000 euros. Este escenario causa muchos danos al coche y es muy costoso de arreglar por lo que le recomendamos que cambie siempre el termostato en el mismo intervalo que la bomba de agua y la correa sincrona. En esta ocasion hablaremos de un dispositivo muy importante en lo que respecta al trabajo del motor del auto de la inyeccion del combustible y de las emisiones contaminantes.

Buenos dias en los ultimos dias he tenido que cambiar el termostato y el vaso de expansion de mi coche. El termostato del motor.